Ominaisuudet ja materiaalitiedot
Keskivaihdelaatikon kotelo:
Valmistettu pallografiikkaasta valuraudasta, mikä takaa korkean jäykkyyden ja iskunkestävyyden.
01
Itsenäiset akselit:
Valmistettu taotusta, lämpökäsitellystä-seosteräksestä, ja siinä käytetään vakio{1}}nopeusliitoksia (CV) tasaisen tehon siirtämiseen äärimmäisissä kulmissa.
02
Modulaariset ohjausvarren kiinnikkeet:
Valmistettu erittäin{0}}lujasta teräslevystä, mikä mahdollistaa mukautettavan jousitusgeometrian ja helpon korjauksen.
03
Integroitu portaalin vaimennus (valinnainen):
Tarjoaa lisää maavaraa nostamatta ajoneuvon painopistettä.
04
Tiivistetyt ja voideltu elinikäiset (LFL) liitokset:
Vähennä huollon tarvetta merkittävästi likaisissa, märissä ympäristöissä.
05
Tärkeimmät suorituskykyvaatimukset
|
Parametrikohde |
Erittely |
Yksikkö |
|
Nimellinen kantavuus |
1.5-5 |
T |
|
Vähennyssuhde |
3.23-4.87 |
- |
|
Suurin syöttömomentti |
350-1200 |
N·m |
|
Suurin ohjauskulma |
35-40 |
tutkinnon |
|
Käyttölämpötila-alue |
-40-120 |
tutkinnon |
|
Lähetyksen tehokkuus |
Suurempi tai yhtä suuri kuin 95 |
% |
|
Puoli{0}}akselin materiaali |
40Cr |
- |
|
Ei--kuormitettava-osamateriaali |
6061-T6 alumiiniseos |
- |
Suorituskyvyn ydinominaisuudet
- Poikkeuksellinen pito: Säilyttää renkaan jatkuvan kosketuksen maahan vaikeassakin epätasaisessa maastossa.
- Parannettu ajolaatu: Eristää pyörien iskut alustasta ja suojaa sekä kuormaa että ajoneuvon runkoa.
- Parempi vakaus ja ohjattavuus: Laskee ajoneuvon kallistuksen keskipistettä ja tarjoaa tiukemman kääntösäteen.
- Optimoitu maavara: Suunnittelu mahdollistaa korkeamman akselin sijoittamisen.
Hienostunut tuotantovirta
Komponenttien taonta ja valu → koteloiden ja varsien CNC-työstö → akselin akselien induktiokarkaisu → vetonivelkokoonpano → vaihteiden osakokoonpano → lopullinen integraation ja paineistustestaus → dynaaminen nivelten ja kestävyystestaus.
Ensisijaiset sovellusskenaariot
- Kaikki-maastonosturit ja raskaat-hinausajoneuvot
- Erikoistuneet sotilas- ja puolustusajoneuvot
- Liikkuvat{1}}metsä- ja kaivoskoneet
- Edistyneet palontorjunta- ja etsintä--ja-pelastuslaitteet
Selkeät tuotteen edut
- Ylivoimainen maastokyky-Tie: Voittaa esteet, joita jäykille akseleille ei ole mahdollista tehdä, maksimoimalla pääsyn työmaalle.
- Vähentynyt ajoneuvon kuluminen: Minimoi runkoon siirtyvän rasituksen ja pidentää muiden osien käyttöikää.
- Toiminnan monipuolisuus: Mahdollistaa vakaan toiminnan sekä parannetuilla teillä että äärimmäisessä-maantiemaastossa.
- Muokattava rakenne: Jousituksen kinematiikka ja välityssuhteet voidaan räätälöidä tietyn ajoneuvon dynamiikan mukaan.
Palvelut
Tarjoamme täyden akselijärjestelmän simulointi- ja integrointituen, suorituskyvyn validointitestauksen ja täydelliset tekniset tietopaketit. Huoltoverkostomme tarjoaa erikoistunutta kenttähuoltokoulutusta ja nopeutettua komponenttitoimitusta kriittisiin toimintoihin.
FAQ
K: Miten huolto eroaa perinteisestä jäykästä akselista?
V: Keskusvaihteisto vaatii määräajoin öljyntarkistuksia, mutta tiivistetyt CV-liitokset ovat suurelta osin huoltovapaita. Jousitusholkit ja pallonivelet ovat ensisijaisia kuluvia kohteita.
K: Sopiiko tämä järjestelmä{0}}nopeaan maantieajoon?
V: Kyllä, modernit itsenäiset mallit tarjoavat erinomaisen{0}}vakauden suurelle nopeudelle. Huippunopeutta voi kuitenkin rajoittaa vääntömomentille optimoitu loppuvaihteen alennus.
K: Mikä on ensisijainen kustannus{0}}hyötykauppa-?
V: Vaikka alkuinvestointi on suurempi kuin jäykkä akseli, etuja ovat pienemmät lastivauriot, vähemmän kuljettajan väsymystä ja pääsy etäkohteisiin, mikä lisää pitkän aikavälin tuottavuutta{0}}.
K: Voidaanko se jälkiasentaa olemassa olevaan ajoneuvon alustaan?
V: Tämä vaatii merkittäviä rungon muutoksia ja suunnittelua. Se on ensisijaisesti suunniteltu integroitavaksi uusiin ajoneuvoihin tai erikoistuneisiin OEM-alustoihin.
Suositut Tagit: irrotettava vetoakseli, Kiina irrotettavan vetoakselin valmistajat, toimittajat
