Perävaunun passiivinen jousitus

Perävaunun passiivinen jousitus
Tiedot:
Perävaunun passiivinen jousitusjärjestelmämme on vankka ja kustannustehokas ratkaisu, joka on suunniteltu parantamaan ajovakautta, vähentämään kuorman tärinää ja pidentämään perävaunun käyttöikää raskaissa-rahtikuljetuksissa. Toisin kuin aktiiviset jousitusvaihtoehdot, tämä passiivinen rakenne perustuu tarkasti-viritettyihin mekaanisiin komponentteihin, jotka vaimentavat tien iskuja ja jakavat painon tasaisesti, mikä tekee siitä ihanteellisen pitkän matkan-kuorma-autoihin, hyötyperävaunuihin ja rakennustarvikekuljetuksiin. Se tarjoaa tasaisen suorituskyvyn vaihtelevissa kuormitusolosuhteissa, mikä eliminoi monimutkaisten elektronisten ohjainten tarpeen ja vähentää ylläpitokustannuksia merkittävästi.
Lähetä kysely
Kuvaus
Lähetä kysely

Materiaali ja ominaisuudet

 

Luja{0}}teräsrunko:

Q355B-rakenneteräksestä valmistettu ripustuspalkki tarjoaa poikkeuksellisen vetolujuuden (suurempi tai yhtä suuri kuin 510 MPa) ja korroosionkestävyyden, ja sen kuumasinkitty pinnoite kestää ankarat ulkoilmaolosuhteet.

Premium-kumiholkit:

Kestävät, öljynkestävät-kumiholkit vähentävät kitkaa liikkuvien osien välillä ja minimoivat melun ja kulumisen käytön aikana.

Raskaat{0}}Duty lehtijouset:

Lämpökäsitellyt-seosteräksiset lehtijouset tarjoavat optimaalisen joustavuuden ja kuormituksen-kantokyvyn mukautuen epätasaiseen maastoon ilman pysyviä muodonmuutoksia.

 

Tekniset parametrit

 

Parametri

Erittely

Kuormituskapasiteetti

10-20 tonnia per akseli

Kompressioisku

80-120 mm

Käyttölämpötila

-40 astetta +80 asteeseen

Lehtijousen materiaali

60Si2Mn seosterästä

Pinnoitteen paksuus

80–120 μm (kuumasinkitys-)

Akselien yhteensopivuus

120mm/130mm neliömäiset akselit

Käsityö ja tekniikka

 

 

Tarkka lämpökäsittely:

Lehtijouset käyvät läpi karkaisu- ja karkaisuprosesseja, jotta saavutetaan kovuus HRC 42–48, mikä tasapainottaa sitkeyden ja kulutuskestävyyden.

 
 

Robottihitsaus:

Automatisoitu robottihitsaus varmistaa tasaiset hitsaussaumat ripustusrungossa, mikä parantaa rakenteellista eheyttä ja vähentää väsymisvaurioiden riskiä.

 
 

Suolasuihkutestattu pinnoite:

Galvanoitu pinnoite läpäisee 500 -tunnin suolasuihkutestin ja täyttää kansainväliset korroosionestostandardit meri- ja rannikkosovelluksia varten.

 
 

Dynaaminen simulaatiotestaus:

Jokainen jousitusyksikkö validoidaan tietokoneavusteisella{0}}dynaamisella simulaatiolla, jotta varmistetaan iskunvaimennustehokkuus ja kuorman jakautumisen tarkkuus ennen massatuotantoa.

 

 

FAQ

 

K: Mitä eroa on perävaunujen passiivisen ja aktiivisen jousituksen välillä?

V: Passiivinen jousitus käyttää mekaanisia komponentteja (jousia, holkkeja) iskunvaimennusta varten, mikä tarjoaa alhaiset kustannukset ja helpon huollon. Aktiivinen jousitus perustuu elektronisiin antureihin ja hydraulijärjestelmiin, jotka ovat monimutkaisempia ja kalliimpia ja sopivat korkealuokkaiseen-tarkkuusrahtikuljetukseen.

K: Voidaanko tämä jousitus asentaa jälkikäteen vanhoihin perävaunuihin?

V: Kyllä, passiivisessa jousituksessamme on yleiset kiinnitysreiät, jotka ovat yhteensopiva useimpien tavallisten perävaunun runkojen kanssa. Tarjoamme jälkiasennusoppaan asennuksen yksinkertaistamiseksi.

K: Kuinka usein jousitusta tulee ylläpitää?

V: Säännölliseen rahtikäyttöön suosittelemme holkkien ja lehtijousien tarkastusta 10 000 km:n välein ja liikkuvien osien voitelua 5 000 km välein käyttöiän pidentämiseksi.

K: Sopiiko tämä jousitus{0}}maastokäyttöön?

V: Ehdottomasti. Lämpökäsitellyt -lehtijouset ja korkea maavara tekevät siitä ihanteellisen rakennus- ja kaivosperävaunuihin, jotka toimivat epätasaisessa maastossa.

 

Suositut Tagit: perävaunun passiivinen jousitus, Kiina perävaunun passiivisen jousituksen valmistajat, toimittajat

Lähetä kysely