Tekniset parametrit
|
Parametri |
Erittely |
|
Materiaali |
Lujat -65 Mn seosteräslevyt + galvanoidut kannattimet |
|
Max kuormituskapasiteetti |
30 000 kg (tandem-akselikokoonpano) |
|
Lehtijousen määrä |
6-10 lehtiä per sarja (muokattavissa) |
|
Käyttölämpötila-alue |
-35-75 astetta |
|
Pintakäsittely |
Kuumasinkitys-+ ruosteenesto-pinnoitus |
|
Asennuksen yhteensopivuus |
Sopii 12-20 tonnin perävaunun akseleille |
|
Käyttöikä |
8-10 vuotta normaaleissa käyttöolosuhteissa |
Tuotteen ominaisuudet
Poikkeuksellinen{0}}kantokyky:
Karkaistu seosteräslevyt tarjoavat erinomaisen vetolujuuden ja tukevat raskaita kuormakuormia ilman muodonmuutoksia, jopa epätasaisilla teillä.
01
Korroosionkestävyys:
Kuumasinkitys ja ruosteenesto
02
Tasainen iskunvaimennus:
Kerroksellinen lehtijousirakenne vaimentaa tehokkaasti tärinää ja iskuja, mikä vähentää perävaunun runkojen kulumista ja suojaa herkkää lastia.
03
Helppo asennus ja huolto:
Suunnittelussa oleva pultti- mahdollistaa nopean asennuksen ilman erikoistyökaluja; Yksittäiset lehdet voidaan vaihtaa itsenäisesti, mikä vähentää ylläpitoaikaa ja -kustannuksia.
04
Mukautettavat kokoonpanot:
Lehtien määrä, pituus ja kannattimen mitat voidaan räätälöidä vastaamaan tiettyjä perävaunumalleja ja kuljetusvaatimuksia.
05
Tuotantovirta
1. Raaka-aineiden seulonta: 65 Mn seosteräskelat testataan vetolujuuden ja puhtauden suhteen; vain pätevät materiaalit siirtyvät tuotantoon.
2. Lehtien muotoilu ja karkaisu: Teräskelat leikataan lehtiaihioiksi, muotoillaan sitten hydraulisella puristamalla ja lämpökäsitellään-850 asteessa kovuuden ja joustavuuden parantamiseksi.
3. Tarkkuustyöstö: Lehtijousen päät on hiottu ja viistetty terävien reunojen poistamiseksi; kiinnikkeet meistetään ja porataan CNC-koneilla tarkan sovituksen varmistamiseksi.
4.Pinnan suojaus: Komponentit kuumasinkitään-upposinkimällä, jolloin muodostuu korroosiota-kestävä kerros, minkä jälkeen pintamaali ruosteenestomaalia kaksinkertaista suojaa varten.
5. Asennus ja kalibrointi: Lehtijouset pinotaan ja kiinnitetään keskipulteilla; kannattimet ja kahleet kootaan ja koko järjestelmä on kalibroitu tasaista kuormanjakoa varten.
6. Laatutestaus: Valmiille jousituksille tehdään kuormitustestit, väsymistestit ja korroosionkestävyystestit ISO 9001- ja SAE-standardien täyttämiseksi.
7. Pakkaus ja toimitus: Hyväksytyt tuotteet kääritään kosteudenkestävään-kalvoon ja pakataan puulaatikoihin, joissa on selkeät merkinnät mallin tunnistamista ja turvallista kuljetusta varten.
Palvelut
Räätälöintipalvelu:
Tarjoamme räätälöityjä jousitusmalleja perävaunusi akselipainon, koon ja käyttöympäristön perusteella ilmaisilla teknisillä piirustuksilla.
Globaali logistiikka ja tarjonta:
Teemme yhteistyötä johtavien huolitsijoiden kanssa varmistaaksemme oikea-aikaiset toimitukset meri-, lento- tai maakuljetuksissa kattavien tulliselvitysasiakirjojen avulla.
FAQ
K: Voiko tätä jousitusta käyttää maastoperävaunuissa-?
V: Kyllä, sen vankka lehtijousirakenne ja korroosionkestävä-pinnoite tekevät siitä sopivan epätasaisille maastoksille, kuten rakennustyömaille ja kaivosalueille.
K: Kuinka usein lehtijouset tulee tarkastaa?
V: Suosittelemme kuukausittaista silmämääräistä tarkastusta halkeamien tai löystyneiden pulttien varalta perävaunun säännöllisen huollon aikana; täysi huolto suositellaan 12 kuukauden välein.
K: Onko jousitus yhteensopiva sähköperävaunujen kanssa?
V: Ehdottomasti. Voimme säätää kannatinrakennetta sähköisten kuljetusperävaunujen moottorin ja akun sijoitteluun sopivaksi, mikä varmistaa optimaalisen suorituskyvyn.
K: Mitä sertifikaatteja tuotteillasi on?
V: Takalehtijousitusemme on sertifioitu ISO 9001-, SAE J2239- ja ECE R94 -standardien mukaisesti, jotka ovat maailmanlaajuisten markkinoiden vaatimusten mukaisia.
Suositut Tagit: takalehtijousitus, Kiinan takalehtijousitusjousituksen valmistajat, toimittajat
